車のバッテリーがなくてもエンジンが掛るパワーバンク CP-02A

 昨日のMacbookのバッテリーに続き、今回も良い買い物をしました。先日自動車のオルタネータの故障で不定期にバッテリーが上がってしまうという問題を解決するために、見た感じはスマホの充電器なのですが、12Vの出力を出すことができるパワーバンクを購入しました。

 中国のAliExpressから購入し、値段もそれほど安くなく米ドルでUS35.99だったのですが品質には問題ないようでスマホを長時間充電することもでき、車のエンジンも車のバッテリー使わずエンジンがかかりました。このパワーバンクへの充電もMicro USB端子からでき、スマホと同じように充電が可能です。

 車にはMicro USBで充電できるソーラーパネルを搭載していますのでそれで充電が可能です。また、懐中電灯としても使えます。

 中国から買うもので満足しないものはたくさんあるのですが、日本のメーカーでは生産していないようなものが最近中国では目立ち日本の製造業の衰退を感じるこの頃です。

実際にこのパワーバンクでエンジンをかけた動画はこちら

CP-02


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Macbook(A1278)のバッテリーを交換してトラックパッド(タッチパッド)が正常に操作できるようになりました。

 2013年3月に購入した,Macbook Pro(A1278)のトラックパッドの調子が悪くなり強く押さないと反応しない状況になっていたのですが、Macの正規販売店が原因を見つけてくれてAliExpressでバッテリーをUS$32.70で購入しました。正規販売店ではRM500程度と言われたのに対して、US$32.70は今日現在のレートでRM136だったのがオンラインで購入した理由です。Macの正規販売店の方、大変申し訳ございません。

 なぜ、バッテリーを交換することでトラックパッドが直ったのかといいますと、バッテリーが膨れ上がっており、バッテリーの真上にあるトラックパッドが膨れ上がっていたバッテリーに押されてトラックパッドをクリックできない状態だったのです。

 Macbookはかなり交換などの作業は簡単で、裏のネジを外してバッテリーのネジを外して、刺さっているコネクターを引っ張れば取れ、新しいバッテリーを差し込んでネジを閉めれば交換完了です。気になるAliExpressで購入したバッテリーの質なのですが、本物そっくりなのですが微妙に印刷が雑だったりしますがバッテリーの品質には問題なさそうで、多少バッテリーが弱かろうがトラックパッドが使えればそれでいいと思っておりました。それまでは、Bluetoothマウスを使っていたのですが、家では椅子の上に置いてMacbookを使っていたのでマウスをセットしても使いにくいのが現状でした。

 今年に入って車のバッテリー上がりが不特定に起こる問題もオルタネータ、プーリーを交換して解決し、スマホのスタンドを使うと粘着力が弱くシールが剥がれてスタンドが壊れる問題もダイソーで瞬間接着剤を購入して解決するなど日常使うものを修理でき、お金を節約することでは絶好調なのですが、今月は出費も莫大になってしまい、マレーシアリンギットが1.5円ほど値上がり、25万リンギットの借金が37.5万円膨れ上がったり、シンガポール株でS$1,000程度の損失、車の修理代RM860,家の税金RM800,家のManagement Feeが年間でRM2,000程度来ており新年そうそう厳しい現実に直面しております。

 ぜひ、このサイトの広告から何かお買い物を!!

触ってみないとわからないレベルですが、上のバッテリーが膨らんだ物。
2016-02-01 22.23.56

この写真で想像できますでしょうか?右側のが膨れております。
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実はマレーシア人でも結構理解されていない所得税率 - 解決

 実は私も今まで知らなかった所得税率の見方。人事に相談して相談を聞いてくれた人が、他の社員にも相談してもらっても理解できず、同僚のマレーシア人に聞いても分からずだったのですが、英語、マレー語、中国語、韓国語、日本語ができる韓国人(アズシ)がこのなぞなぞのような所得税率表の見方を解読してくれました。

まずは、あるサイトから引用した税率表です。

Taxable Income Tax Calculation Tax Rate (%) Tax Amount
RM 0 to 2500 On the First 2,500 0 RM 0
RM 2,501 to 5,000 Next 2,500 0 RM 0
RM 5,001 to 10,000 On the First 5,000
Next 5,000
1 RM 0
RM 50
RM 10,001 to 20,000 On the First 10,000
Next 10,000
1 RM 50
RM 100
RM 20,001 to 35,000 On the First 20,000
Next 15,000
5 RM 150
RM 750
RM 35,001 to 50,000 On the First 35,000
Next 15,000
10 RM 900
RM 1,500
RM 50,001 to 70,000 On the First 50,000
Next 20,000
16 RM 2,400
RM 3,200
RM 70,001 to 100,000 On the First 70,000
Next 30,000
21 RM 5,600
RM 6,300
RM 100,001 to RM 250,000 On the First 100,000
Next RM 150,000
24 RM 11,900
RM 36,000
RM 250,001 to RM 400,000 On the First 250,000
Next 150,000
24.5 RM 47,900
RM 36,750
Exceeding RM 400,000 On the First 400,000
Next RM
25 RM 84,650

 単純にこの表を見ると、RM50,001からRM70,000までの年収の場合税率は16%、RM70,001からRM100,000までは21%、RM100,001からRM250,000までは24%という税率だと思うと思いますが、この右側のTax Amountの数字が不明で例えばRM70,000の所得の場合16%でRM11,200が所得税のはずなのですが、Tax Amountには、RM2,400、RM3,200と書いてあるだけで合計してもRM11,200にもなりません。

 この表の見方は、RM50,001を超えてRM70,000までの所得に対して16%の税金払ってくださいということで、RM50,001までの所得については、RM2,400払ってくださいということです。

例えば、RM60,000の所得だとすれば
RM50,000(税金 RM2,400) + RM10,000(税金 RM10,000 x 16% = RM1,600)
= RM60,000 (税金 RM4,000)

 年間所得がRM70,000だった場合はRM50,000まではRM2,400の税金、残りRM20,000は16%払わなければいけないのでRM3,200で合計RM5,600を払わなければならず、次の下の表のRM70,001からRM100,000までの表にRM70,000まではRM5,600でそれよりもRM30,000を稼いだ場合はそれに対して21%払わなければならず、RM6,300払わなければいけません。

 説明がよくわからなかった場合は書き込みお願いいたします。

 ちなみに日本でRM100,000を280万円の所得として計算すると、所得税は182,500円で約6.5%とマレーシアの11.9%と比べれば安いのですが、マレーシアの最高税率は25%に対して日本は年収1,800万円以上で40%です。また、ご存じだとは思いますが、日本の場合給料から引かれるのは所得税だけではなく、住民税、年金、健康保険、失業保険などもあり最終的に低所得者でも高額な税金のようなものを払わなければならず、マレーシアの方が税率が低いと言えると思われます。

 それにしても、年収RM150,000とRM400,000では1%しか税金の違いはなく、相続税もない社会で金持ちを優遇した国です。逆に日本のような税率であれば高所得者には魅力ないので貧乏人しか残らない国を目指すのもどうかと思います。


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Redmi Note 3を購入しました。 レビュー

 マレーシアではまだ発売されていないRedmi Note 3 RAM 3GB, 32GB Strageを購入しました。これまで持っていたXperia M4 Awua Dualは最短で放置状態となりました。

 購入はLelongというサイトから売っている店を見つけ直接行けば買えました。Lazada,Value Basketでも売られております。住んでいるところがDamansara Perdanaなのですが売っていた場所はUptownでしたので車で10分の距離でした。値段もオンラインの価格通りで偽物などではなさそうです。

主なスペックはこんな感じです。

Network 2G Band : GSM 900 / 1800 / 1900 – SIM 1 & SIM 2
3G Band : HSDPA 850 / 900 / 1900 / 2100

4G Band : LTE band 1(2100), 3(1800), 7(2600), 38(2600), 39(1900), 40(2300), 41(2500)

Released Date November 2015
Colour Silver, Gray, Gold
Body Dimentions : 150 x 76 x 8.7 mm (5.91 x 2.99 x 0.34 in)
weight : 164 g (5.78 oz)
Display Type : IPS LCD capacitive touchscreen, 16M colors
Size : 5.5 inches (~72.4% screen-to-body ratio)

Resolution : 1080 x 1920 pixels (~403 ppi pixel density)
Platform OS : Android OS, v5.0.2 (Lollipop)
Chipset : Mediatek MT6795 Helio X10

CPU : Octa-core 2.0 GHz Cortex-A53
GPU : PowerVR G6200
Memory SD card slot : No
RAM : 2GB / 3GB
Internal Storage : 16GB / 32GB
Primary
Camera
13 MP, f/2.2, phase detection autofocus, dual-LED (dual tone) flash,
Geo-tagging, touch focus, face/smile detection, HDR, panorama
Video 1080p@30fps,
Secondary
Camera
5 MP, f/2.0, 1080p
Sound Vibration; MP3, WAV ringtones
WLAN Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, dual-band, WiFi Direct, hotspot
Bluetooth v4.1, A2DP, LE
GPS Yes, with A-GPS, GLONASS, BDS
Infrared port Yea
Radio Stereo FM radio; recording
USB microUSB v2.0, USB On-The-Go
Sensor Fingerprint, accelerometer, gyro, proximity, compass
Messaging SMS(threaded view), MMS, Email, Push Mail, IM
Java No
Features – Fast battery charging
– Active noise cancellation with dedicated mic
– XviD/MP4/H.265 player
– MP3/WAV/eAAC+/Flac player
– Photo/video editor
– Document viewer
Battery Non-removable Li-Po 4000 mAh battery
Stanby : Up to 264 hours (3G connection)
Talk time :
Music Play : Up to 60 hours
Languages English, Afrikaans, Bahasa Indonesia, Bahasa Melayu, Bosanski, Catala, Cestina, Dansk, Deutsch, Eesti, Espanol, Filipino, French, Hrvatski, Isizulu, Kiswahili, Italiano, Latviesu, Lietuviu, Magyar, Nederlands, Norsk, Polish, Portuguese, Romana, Rumantsch, Slovencina, Slovenscina, Suomi, Svenska, Vietnamese, Turkish, Greek, Bulgarian, Russian, Serbian, Ukrainian, Urdu, Hebrew, Arabic, Persian, Thai, Khmer, Hindi, Bengali, Japanese, Korean, Simplified/Traditional Chinese

 この端末を購入してしまった失敗点は、あるサイトで128GBのMicroSD対応という情報があったのでそれを信じてしまったのですが、実はMicroSDスロットすらありません。世界の地図や写真、動画を保存するには端末内の32GBだけでは足りません。

Xiaomi Redmi Note 3 Storage
Xiaomi Redmi Note 3 comes with internal storage of 16GB(2GB RAM) and 32GB(3GB RAM) with a microSD expansion slot which supports upto 128GB

 また、動画を撮影していると8分ほどで高熱を持ち自動停止してしまいました。マレーシアで昼間、太陽が直接当たる車の中だったからいけなかったのかもしれませんが、同じ条件でXperia M4 Aqua Dualであれば30分ほどの動画撮影もできてました。

Redmi Note 3とXperia M4 Aqua Dualの長所、短所を比較してみたいと思います。

長所
1、処理速度が向上してカメラを起動させるにも2秒ほど
2、RAMが3GBなのでこれまで以上にアプリをインストールできるようになった。(ただし2GBでも不満はなかった。)
3、価格が安い。(中国からの輸入なのでRM899でしたがマレーシアで売られればRM700ぐらいのはず。)
4、Wifi,LTEなどの電波が入らなかったところでも接続するようになった。
5、指紋認証が便利。セキュリティ強化されました。
6、ユーザーが多いと思われネットでの情報が豊富

短所
1、MicroSDカードスロットがない。
2、カメラを長時間使っていると熱で停止する。
3、充電プラグが左下にあり、車に設定しにくくなった。
4、言語に日本語があるのですが設定画面まで日本語にならない。
(韓国語であれば設定画面も韓国語になります。)
5、iPhoneのようにピンを使わないとSIMカードを取り出せない。
6、初期設定がいまいち。
7、画面の明るさが不安定
8、防水ではない。

必修
1、LTE対応
2、Dual SIM対応

共通でダメなところ
バッテリーを取り外せない。

不明な部分
バッテリーの容量が本当に4000mAhあるのか疑わしいです。Xperia M4の場合2400mAhなのですがバッテリーの持ちはあまり変わらない気がします。また充電測定器を使たところ充電の電流は変わらず充電速度は速いです。もしかして2000mAh以下なのかな・・・

XiaomiといえばAppleのパクリで有名ですが、ピンを使わないとSIMカードを取り出せなくしたのは改悪です。SIMカードを入れ替えるときは海外に行ったときなどで、その時にわざわざピンを持っていかなければいけません。また、MicroSDを挿せなくなったのは致命的な失敗です。これこそアンドロイドの特権だったと思いますし、32GBまでのモデルしか用意しておらず、ライトユーザーにはあまり関係ないかもしれませんがヘビーユーザー向けではなくなったと思います。また防水でもないのに電池の取り外しができないって意味が分かりません。(指紋センサーが理由かな?)

 大きくXperia M4と比べて改善したところは処理速度、電波でどちらも重要なところでそれは評価したいと思いますが考えてみれば、Xperia Cから大きくは変わっておらずスマホに投資はなんだかお金の無駄使いに思えます。

xiaomi-redmi-note3-banner


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マレーシアでもクリスマスは盛大にデコレーションしています。

 かつてインドネシアに空港で待たされていた時にサンタクロースの帽子をかぶった写真を見せるとこの写真は良くないと指摘されたことがあります。インドネシアもマレーシアもイスラム教を国が掲げており他の宗教を認めない国だと思っておりました。

 実際マレーシアに住んでみるとクリスマスはもしかしてイスラム教のハリラヤを超えるほどデコレーションに投資しているような雰囲気です。しかも日本とは違いクリスマスは祭日です。明らかにイスラム教の人でもクリスマスデコレーションをショッピングモールで楽しんでいる人も見られ他の宗教を寄せ付けないほどではないようです。

 クリスマスはキリスト教のイベントですが、それほど宗教の色を出していないイベントだからなのかもしれません。レストランのウエイター、ウエイトレスもサンタの帽子をかぶっておりキリスト教ではない人でもかぶっていると思われます。

 日本人からすればクリスマスに教会に行く人はかなり少数派でほとんどはイベントとして楽しむ人が多いのと同じようにマレーシアでも同じ感覚のように見えます。私の会社にはフィリピン人が多く、キリスト教を信仰している人が多いと思われデコレーションは社内も盛大です。

 クリスマスのデコレーションはクリスマス商戦の投資とも見受けられ、Facebookなどでも小売店のクリスマスセールの広告がよく表示されます。今日はクリスマスイブだったのですが仕事終わったのは夜の20時で帰ってからパンミーを食べてイブは終わりました。さすがにお客さんはほとんどおらずみなさんもっとおいしいものを食べていたのかもしれません。

オフィスの雰囲気
2014-12-19 18.07.47

2015-12-07 11.38.07

2015-12-03 18.05.59

2015-12-03 18.05.40

KLCCの前のクリスマスツリー
2014-12-13 15.40.42


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Macbook Proのトラックパッド(タッチパッド)が壊れる原因が2種類あります。

 MacBook Pro (A1278)を2013年3月に購入してあと3か月で3年が過ぎようというところなのですが、トラックパッドを強く押さないと反応しなくなりました。これにより特にファイルをドラックする難易度がかなり上がりました。

 このMacbookは以前にもハードディスクの交換もしたことがあり、裏のネジを取ると簡単に中身をいじれたりします。いつものようにGoogleで検索すると修理方法がYouTubeで公開されておりその通りにやってみました。ここで問題なのが特殊なドライバーが必要でそれを電気屋で買って作業できたのですが、直りませんでした。

修理方法

 原因不明でマレーシアの特権なのですが修理代が安いので思い切って修理屋に行ってきました。ところが信用している修理屋は実は携帯専用、その隣の店はパソコン専用なので見てもらったのですが、その人はもともとの状態を知らず通常にトラックパッドは動くと言い張り話になりませんでした。

 最後に、Apple専門店があるのでそこに行ってみるとやはり展示されているMacbookのトラックパッドとは明らかにクリックの反応が違いました。そこで担当者に相談したところ、中を開けて確認したところバッテリーが膨れ上がってトラックパッドがバッテリーに押されてクリックするときに強く押さないといけなくなってしまった原因だったことが発覚しました。

 Macbookの蓋を閉じてネジを閉める時も蓋を抑えてネジを閉める必要があるほどでした。問題はそのバッテリーはRM500程度するようで、バッテリーはまだ使えて2時間は駆動する状態ですので今回は見送りました。トラックパッドが使えなくてもBluetoothマウスがあるのでそれでMacbookは使えます。

 ついでにiPad Proを見てきたのですがめちゃめちゃ大きくてびっくりでした。Apple Storeのホームページを見るだけでは案外気づかないこともあるのですが、サイズは今使っているMacbook Proとほぼ同じサイズの12.9インチのようでまさにキーボードのないパソコンのような感じでした。買うとすれば128GBのWi-Fi + Cellularモデルなのですが、価格は128,800円(税別)で消費税を計算すると10,304円でほぼ14万円でした。

 ネット情報ではネジの調整という情報しかありませんでしたが、バッテリーが膨らむことでトラックパッドが調子悪くなることもわかり大きな収穫でした。


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IpohへKLから車で日帰り旅行 – Oldtown一号店、チキンライス目的

 前回、チキンライスだけ食べて帰ってきたIpohに行きたくなり、車で2時間かけてIpohに行ってきました。KLからだと距離はほぼ200kmで行きは130km/phぐらいのスピードで運転できました。

 最初に、Oldtown一号店にカーナビをセットして向かったのですが、実はそこは一号店ではありませんでした。一号店を見つける方法はWase, Google Mpasで「南香茶餐室」で検索して出てきた場所が一号店です。間違えて行ったOldtownのお兄さんに聞いてもでたらめな場所を案内され結局はGoogle検索で見つかりました。実際行ってみたところあったのですが閉まっており日曜日だったのがいけなかったのかシャッター街でした。

OldTown White Coffee 一号店
2015-12-13 18.19.27

場所

 仕方ないので前回行った「Restoran Lou Wong Tauge Ayam KueTiau 老黄芽菜鸡沙河粉」というチキンライスのお店に行ったのですが、かなり大人気でどこに並べばいいかわからい状態でこれもあきらめ、いきなりかなり妥協しAEONのフードコートに行ってきました。

見ての通り超人気店
2015-12-13 18.52.05

 とりあえずは、チキンライスを食べたいというモードは変わらず、イオンで見つけたマレーシア全土にあるチェーン店の「The Chicken Rice Shop」に行ってきました。One Utamaでも昼休みによく行っていたのですが、RM10程度で結構食べれたのですが、時が過ぎ夜ってこともあったのでかなり高いと思いました。ペプシだけでRM7程度。

 また、フードコートの中に天ぷら屋があったのでそこにも行ってきました。値段と味は圧倒的に天ぷら屋の勝ちでした。Aeon Ipohもかなり大きく全部見る時間がなかったのは残念でしたが、21時も周り明日は仕事だったのでIpohから出ることにしました。

マレーシア全土にあるチェーン店のチキンライス
2015-12-13 19.49.54

おそらく日本人経営の日本のライスを使った天丼(RM8.9)
こんなお店が会社の近くにあれば・・・・・
2015-12-13 20.17.29

 帰りは行きに気づいていたことなのですがKL方面は渋滞しており、200kmの距離に対して3時間30分かかりました。何か関係あるのかわかりませんが、次の日の月曜日(2015年12月14日)はMalaysian Cupというマレーシア国内のサッカーのゲームでSelangor州のチームが優勝し祭日になったのが関係したのかもしれません。

Refere from The Star

PETALING JAYA: The Selangor state government has declared Monday a state holiday after its football team won the Malaysia Cup.

The “Red Giants” downed Kedah 2-0 to win the coveted trophy for the 33rd time at the Shah Alam Stadium here Saturday night.

The historic win ended Selangor’s 10-year drought in the Malaysia Cup, with the last win coming in 2005 when they defeated Perlis 3-0.

The success was also a meaningful gift for Selangor’s Sultan Sharafuddin Idris Shah, who celebrated his 70th birthday on Friday.

In congratulating the Red Giants, Mentri Besar Datuk Seri Mohamed Azmin Ali said the gesture was a mark of appreciation for the team’s success under coach Mehmet Durakovic, as well as for its supporters and the people of Selangor.

Azmin said the decision to declare a holiday was first referred to state secretary Datuk Mohammed Khusrin Munawi before Sultan Sharafuddin gave his royal blessing.

“We are extremely delighted to hoist the Malaysia Cup again after a hiatus of 10 years.

“I hope this achievement will be maintained in the years to come,” he said.


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Fraser Place KLに週末宿泊してきました。 – ★★★★☆

 個人的にはお金の無駄遣いとしか思えなかったのですが、KLに住んでいるのにKLのホテルのFraser Place hotelに泊まりに行きました。KLCCも近くに見え、場所はかなりいいところなのですが、ホテルは広くて安かったです。最近香港に行ったばかりでホテルをいろいろ探したのですが、香港であれば5万円はするよな部屋がなんとUS$100程度で880sfの部屋で冷蔵庫、洗濯機、コーヒーメーカー、などがありテレビはもはや50インチ以上が普通という世の中で、プール、ジム、などの施設が充実しているのももはや当たり前だったりします。

 エアコンもかなり強く効き、カーテンも朝になっても光が漏れず、部屋も綺麗に清掃されており、インターネットのカスタマープレビューも非常に高かったのですが現代の人にとっては致命的な問題が1つありました。それはWifiがとても遅いというところです。ウェブの閲覧も相当なストレスになるほどです。仕方ないのでスマホでデザリングしてインターネットにつなげました。これだけ完璧に投資したのにもったいないと思います。特にビジネスで来られている方などはこれを理由に次回は別のホテルにするなんていう人もいたと思います。

 朝食はまさに世界中の人が無難に食べれる食事という感じで、果物、ソーセージ、パン、スープなどが主流で日本人にはそれほど評判良くないかもしれないというところです。香港ではまさに、ドミトリの部屋土曜日で6000円ほどしたのですが、その予算でこのホテルに泊まれます。マレーシアで宿泊するときこそ予算を節約しないで5スターホテルに泊まることをお勧めします。

ホテルのロビー
2015-12-05 17.28.40

ホテルの部屋(880sf)
2015-12-06 09.37.05

朝食
2015-12-06 10.08.16

プール
2015-12-06 12.16.10


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KLIA2では出国手続前にPlaza Premium Loungeがある。AEONカードで無料で入れます。

 ホームレス御用達!?なんと飛行機に乗る前に航空券など必要なく入国審査する前にあるPlaza Premium Loungeにイオンマレーシアのクレジットカードがあれば無料で入場することができます。

 場所は、KLIA2の2Fの出国ゲートの近くのエスカレータを上に登り2Mと言うフロアにあります。(バーガーキングなどもそのフロアにあります。)KLIA2はそこそこ広いので迷うかもしれませんがまずは、2FにあがりDeparturesへ向い、エスカレータがあればその登ったところの左側にあります。バーガーキングは右側に見えます。

 カードがなければ入場料RM100以上したような記憶があるのですが、AEON Malaysiaのカードを持っている場合年間6回まで無料で入れるようです。当然ですが、他社のカードを持っていればその分利用できるはずです。何よりも空港のPremium Loungeは入国審査をして空港の中に入ったところにあるのが世界の常識というところなのですがKLIA2では空港に行くだけで利用できます。

 で、肝心な食事なのですが、夜の23時に行ったのが行けなかったのか食べ物はカップラーメン、パン、フォーぐらいで飲み物は下記の写真の通りでコーラ、100Plus、Sprite、Tigerビールなどがありました。この国ではビールは高いのでビール飲み放題という理由でこのラウンジに行くにはいいかもしれませんが、普通に飲食をした程度では高速道路往復RM15+駐車場1時間RM4+ガソリン代を取り返すのは難しく、もしCyberjayaぐらいに住んでいるのであれば複数のクレジットカードを登録していく価値あるのかもしれないというところです。

入り口
2015-12-06 23.49.02

置いてあった食事
2015-12-06 23.26.02

置いてあった飲み物
2015-12-06 23.24.51

こんな感じのもの無料で食べてきました。
2015-12-06 23.31.21


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マレーシアの道路が大幅に改善!一石二鳥? – Uptown, Petaling Jaya

 実際のところはマレーシア人の多くが改悪という意見が出そうなことをUptownでは実行されたのですが、これまでは車を停めるとさらにその後ろに1台車を横に停めれるほどのスペースができ、通常に車を停めた車をブロックして車を停める行為をダブルパーキングというのですが、このエリアではそれが当たり前でマレーシア全土でよく見かける光景です。

 このエリアでは、有料駐車場であれば簡単に停めれるのですが、場所によってはかなり歩かないといけない、駐車料金なんて安いのにその数百円程度のお金を節約するためにわざわざ車に電話番号を残して他人の車をブロックして車を停める人が多発しております。

 そこで、通常に車を停める場所をもっと手前にして車1台が通れるほどのスペースにしてダブルパーキングができないようにUptownでは修正されました。

 まず、問題点はダブルパーキングができなくなったのでこれまで以上にこのエリアで車を停めるのは困難になった、車が停めれないと気軽にこのエリアには来れなくなるのでレストラン辺りは売り上げに直撃したのかもしれません。

ただし、改善点を言いますと。
1、ダブルパーキングの可能性が少なくなった。
2、歩道が広くなって歩きやすくなった。
3、落とし穴のような溝がなくなり変な臭いもしなくなった。

 です。個人的にはダブルパーキング対策として、奥まで車を停めずに手前に車を停めてダブルパークングを防止しておりましたが、それでもやられることもありました。また、歩道がかなり歩きやすくなりました。下の1枚目の写真で言うと、グレーと黒がシマシマになったところが埋め立てられた場所で、それまでは歩道がすごく狭かったです。汚い溝もあったのですがそれも歩道になって、子供、人が落ちる危険がなくなって、変なにおいもなくなりました。

 マレーシアでは車は日本よりも高いのですがもはや、低所得層の上ぐらいでも車を持っており道路はバイクよりも車の方が目立ち増え続けている状態なのですが、電車などのインフラが整っておらず車が増え続けるのはやむ終えないという状況です。

改善後の歩道
2015-12-05 14.26.33

工事中の歩道
2015-12-05 14.40.46

対策前の状況


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